ปัญหาควันดำ หนึ่งในปัญหาสุดฮิต
รู้หรือไม่ว่าวันที่ 13 เมษายน 2565 เป็นต้นมา ทางกรมการขนส่งทางบก ได้มีการออกประกาศที่เกี่ยวกับการปรับปรุงและกำหนดค่ามาตรฐานของควันดำในรถที่ใช้เครื่องยนต์แบบจุดระเบิดด้วยการอัด หรือใช้เครื่องยนต์ดีเซล ดีเซล อย่างเช่น รถบรรทุก รถกระบะ หรือรถโดยสารประเภทต่าง ๆให้มีความเข้มงวดมากยิ่งขึ้นแล้ว และยังได้เพิ่มความถี่ในการปฏิบัติการออกตรวจวัดควันดำสำหรับทั่วประเทศ โดยประกาศกำหนดว่าถ้าหากรถที่มีค่าควันดำเกินร้อยละ 30 หรือตรวจวัดควันดำด้วยระบบกระดาษกรองแล้วมีค่าควันดำเกินร้อยละ 40 จะถูกเปรียบเทียบปรับสูงสุดถึง 5,000บาท และได้รับการสั่งห้ามใช้รถด้วยการพ่นข้อความว่า “ห้ามใช้” ที่รถจนกว่าจะมีแก้ไขสภาพเครื่องยนต์ไม่ให้มีค่าควันดำเกินกำหนด และเมื่อนำมาตรวจสภาพอีกครั้งจนผ่านถึงจะมีการใช้งานรถได้อีกครั้ง
นั่นก็เพราะว่า “ควันดำ” เป็นหนึ่งในปัญหาสุดฮิตที่สามารถเคยพบเจอบนท้องถนนและส่วนใหญ่แล้วจะพบได้ในรถยนต์ที่มีขนาดใหญ่หรือมีการใช้เครื่องยนต์ดีเซล เช่น รถบรรทุก รถกระบะ หรือเป็นรถโดยสารประเภทต่าง ๆ และควันดำก็ส่งผลกระทบต่อด้านต่าง ๆ อย่างเช่น ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม เป็นสาเหตุหนึ่งของการก่อฝุ่น PM 2.5 ปัญหาส่งกลิ่นเหม็นรบกวน หรือส่งผลเสียต่อสุขภาพและร่างกายของผู้ที่สูดดมเข้าไปได้อีก ซึ่งในรายบางมีเกิดอาการแสบตาหรือแสบจมูกได้ และก่อให้เกิดการสะสมของมลพิษเข้าสู่ร่างกายอีกด้วย และอีกทั้งควันยังลอยไปบดบังทัศวิสัยของการขับขี่แก่รถคันอื่น ๆ บนท้องถนนนซึ่งถือเป็นเรื่องอันตรายอย่างมาก และข้อสุดท้ายก็คือการสร้างความน่ารำคาญใจให้แก่ผู้ที่ประสบพบหรือเพื่อนร่วมใช้รถใช้ถนนอีกด้วย
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น